升降柱的形式有很多，分类方法也不相同，有以下几种分类方法，接下来就和佳豪升降柱来看看吧！

1、按用途来分

 a.高安级：防冲撞等级高，一般来说至少可抵御6.8吨卡车以65km/h时速的撞击。这类产品，一般柱体直径273mm以上，壁厚15mm以上，阻挡高度800mm以上，但其制造成本高，所以多被安装于安全性最敏感的场所，例如政府重要机构、监狱、军队、核电站、天然气站，电网变电所、使领馆，边境卡口等等…

b. 城市级：防冲撞等级中等，最高可抵御2.3吨机动车以100km/h时速的撞击，这类产品，一般柱体直径219-233mm，壁厚6-10mm，阻挡高度600-800mm。由于其价格适中，外形美观，多用于城市中的某些人员容易集聚的区域中，如学校、医院、公共演出或展览场馆等，或对机动车实施限行管控的区域。

2、按驱动方式来分

驱动方式的不同，在升降柱的外观上的区别不明显。

a.自动型

这种类型的升降柱，一体化智能升降，用途广泛，多用于公园街区、学校医院等场所的安全防护，多数人的首选。

b.电动型

这类升降柱的内部安装有一套以电机驱动的蜗轮蜗杆机构，可将升降柱升起和降下。优点是结构简单，成本低。

缺点是速度慢、负载小，由于其防护级别低，所以易发生由于进水导致的故障。不合适高安级，由于其经济性，被应用于一些城市级低流量出入口，非主流技术。 

c.气压驱动型

这类升降柱内部采用的一支气动缸作为执行器，将柱体升起和降下，但压缩空气动力源必须安装在地面以上，所以这种类型的升降柱的实施项目均是1拖多的驱动方式，一个在地面某处安装的压缩空气泵站，通过压缩空气管路连接多支升降柱内部的气缸。缺点：故障率高，维修成本高，噪音大，负载小，由于是集中压缩空气动力源模式，所以易造成大面积故障，对于要求高且复杂的场合，其成本也非常高，所以也非此行业所采用的主流技术。

 d. 液压驱动型

这类升降柱的驱动方式，是国内外安防路障行业中主要采用的方式，从之前的外置液压站（类似气压驱动型）集中驱动，发展至目前主流的的内置微型液压驱动单元，向未来集成式液压驱动模组发展。

 其优点是体积小，功率密度高，负载能力强，而且与生俱来的高防护等级，且寿命和可靠性是所有驱动方式中最高的，但是成本较高。 

3、 按使用频率来分

a.高流量型，连续每1分钟通过一辆机动车，全天24h

b.低流量型，连续每8-10分钟通过1辆机动车，但允许15-30分钟内的高流量。

广东佳豪实业发展有限公司是专业从事升降柱，全自动升降柱生产厂家；公司集研发、设计、生产、销售及售后服务于一体，一直追求品质创新，匠心铸造，始终保持初心，尽可能的去提高自身技术，始终坚持以人为本，持续发展；科技创新，优质服务；为了客户，为了市场；取之社会， 回报社会的思想方针，坚实发展基础。

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